Kategoria: Spalanie, paliwo i ekonomiczna jazda

Przy samym wskazaniu „kWh/100 km” łatwo uznać, że koszt przejazdu 100 km będzie zawsze podobny,...

W praktyce łatwo dojść do wniosku, że LPG „musi być droższe”, bo na liczniku zużywa się go w...

Wbrew intuicji samo „dowożenie” to nie jest główny powód, dla którego rośnie zużycie paliwa przy...

W praktyce łatwo połączyć niższe spalanie tylko z „dobrym olejem”, a tymczasem kluczowe są opory...

Wielu kierowców zakłada, że wzrost spalania pojawia się dopiero po „prawdziwej awarii”, a...

Dodatkowi pasażerowie, bagaż w środku czy ładunek na dachu często sprawiają, że auto „spala...

W praktyce o spalaniu paliwa nie decyduje wyłącznie styl jazdy, bo znaczą część oporu pracy opony...

Nie zawsze jest tak, że większe koła muszą oznaczać niższe spalanie, bo liczy się nie tylko...

W upalne dni łatwo założyć, że chłodzenie oknami zawsze będzie tańsze od klimatyzacji, a tymczasem...

Bagażnik dachowy i box często wydają się dodatkiem „tylko na wyjazd”, ale na dachu realnie rośnie...

Klimatyzacja często kojarzy się jako stały „dodatek do spalania”, ale w praktyce zużycie paliwa...

Gdy ciśnienie w oponach spada poniżej zaleceń producenta, zwykle nie widać od razu konsekwencji,...